Moto "Diesel" Royal Enfield.

Royal Enfield est une marque de moto anglaise.

Je ne ferrai pas l'historique je ne le connais pas. C'est une des nombreses marque anglaises qui ont connu le declin dans les années 70 a l'arrivée des japonaises sur le marché. Aujourd'hui il produisent toujours des motos, sur le meme concept que celles des années 60. Des motos rustiques simples de conception, des motos tres authentique.

Ils font plusieurs models dont un diesel 500cm3 (et un autre diesel en 350cm3). Ces motos sont produites depuis les annees 60 deja. Aujourd'hui elles ont tres peu evoluees. Si ce n'est la selle biplace plus moderne et un cache moteur pour diminuer les decibels du moteur. Elles sont produites en Inde, pas par profit mais plutot pour la survie de la marque. (pleins de marques anglaises (et europeenes en generale) on deposees le bilan dans les 60/70 a l'arrivees des japonaises sur le marché)

Elles ne sont disponibles en France qu'en "import". Ce sont en fait celles des années 60 refaites a neuf,avec des pieces neuves toujours produites. Car elles beneficient du statut de moto de "collection" (+de 25 ans) et facilite grandement leur acceptation en France. Sinon une serie d'homologation, de paperasse, de frais seraient a prevoir... mission impossible.

Les avantages:

- la consomation bien sur: 1,5l aux 100klms
- fiable
- peu couteuse en entretiens, pieces peu chere
- qui dit diesel, dit "huile vegetale" !

Inconveniant:

- 12cv pour 175kg ! Mais ca donne quant meme 100 a 110kmh. Et le couple est genereux, permetant de rouler a 2 sans baisse de performance (ouf!).

C'est LA moto du futur, et elle arrivera forcement un jour en France chez le concessionnaire du coin.


Voila l'ancienne des années 60:






La recente:







1,5l aux 100, son reservoir contiens 22L... imaginez l'autonomie ! Ca fait.. 1500 !


Si cela vous interesse voila 2 annonces ebay :

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Videos !



...oui, autre inconvenient: ca fume pas mal.



Un peit tour ?

Alors voila, je me renseigne depuis maintenant 1 semaine non-stop (car je pense en acheter une). Pour l'historique c'est assez complexe. Plutot que faire un resumé finalement je vais vous mettre tous les liens qui relatent l'historique de la marque et notament celui de son model phare, la "Bullet"
(Le tout se complete):

Liens:
http://www.royalenfieldlesite.com/histoirederoyalenfield_enfieldstory.htm
http://royal.enfield.club.free.fr/htms/boutique.htm

Video emission (tv7):

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Article:
http://www.royalenfieldlesite.com/documents/bibliothequevirtelle/lamalledesindes/MalleDesIndes.pdf

Petite precision par rapport a la "Sooraj" dont parle l'article: C'est un diesel, moteur certainement identique à celui de la "Taurus 350cc". Sa base est aussi la "Bullet". Cependant la partie cycle/equipements de la "Sooraj" est differente. Remarquez les compteurs par exemple.


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(plein de gens symplatiques!)